Sizi yolda bırakmayacak, başınızı ağrıtmayacak, cebinizde delik açmayacak otomobilleri sıralamaya devam ediyoruz. En Sorunsuz Arabalar serimiz farklı fiyat aralıklarını kapsıyor ve her bölümde 3 öneride bulunuyorum; bu önerilerin de çeşitlilik bakımından farklı segment ya da kasa tipinde olmasına gayret ediyorum. Aynı segmentte benzer seviyede sorunsuzluk sunan birden fazla seçenek varsa, bunların arasından fiyatının karşılığını daha fazla veren ve sorunsuzluğun ötesinde de vasıflar (konfor, yalıtım, yol tutuş vb.) sunabilen modeli sizlerle paylaşıyorum.

Hyundai i20 (2014–2020)

Segment: B-hatchback

Motorlar: Benzinliler 1.4 MPI 100hp, 1.2 MPI 84hp ve 2018 makyajıyla gelen 1.0 turbo T-GDI 120hp. Dizel 1.4 CRDi 90hp. Tavsiyem 1.4 MPI.

Otomatik şanzıman: 1.0 T-GDI'de 7-ileri kuru tip çift kavrama, 1.4 MPI'de 4-ileri tork konvertörlü.

Donanım: Style'da hız sabitleyici ve arka park sensörü standart, bazı örneklerde panoramik cam tavan da bulunuyor. Elite'lerin çoğunda açılır tavan, mercekli LED farlar ve otomatik katlanır aynalar mevcut; Elite Smart'larsa buna dokunmatik ekran ve geri görüş kamerasını ekliyor.

Dikkat: Direksiyon tıkırtısı-kaplini. İç mekan, cam tavan ve ön takımdan gelen tıkırtılar. Manuel 1.2 MPI'lerde debriyaj sertleşmesi ve kalkışlarda titreme. Arka camın kendiliğinden patlaması. 

Fiat Egea (2015–)

Segment: B+ hatchback/sedan/station wagon

Motorlar: Benzinliler 1.4 Fire 95hp, 1.6 E-Torq 110hp, 1.4 turbo T-Jet 120hp, 1.0 turbo Firefly 100hp. Dizeller 1.3 Multijet 95hp ve 1.6 Multijet 120hp (2021 makyajı sonrası 130hp). 1.5 hafif hibrit T4 130hp. Tavsiyem 1.6 E-Torq (2016-2019).

Otomatik şanzıman: 1.6 E-Torq'ta 6-ileri Aisin tork konvertörlü, 1.6 Multijet'te 6-ileri kuru tip çift kavramalı, 1.5 T4'te 7-ileri hibridize ıslak tip çift kavramalı.

Donanım: 2 yerine 6 hava yastığı, otomatik klima, 7" ekran ve CarPlay gibi farklardan ötürü, en azından Urban tercih etmekte fayda var. En dolu paket Lounge Plus'ta adaptif hız sabitleyici ve çarpışma önleyici gibi ekstralar var ancak hiçbir versiyonda açılır tavan yok.

Dikkat: Bagajdan su alma, direksiyonda takılma ve kasılma, 1.4 Fire'da yağ eksiltme, dizellerde AdBlue ve DPF tıkanması, DCT kararsızlık ve arızaları. 

Kia Sportage (2011–2016)

Segment: C-SUV

Motorlar: Benzinli 1.6 GDI 135hp, dizel 2.0 CRDi 184hp. Tavsiyem 1.6 benzinli.

Otomatik şanzıman: İkisi de 6-ileri tork konvertörlü.

Donanım: Concept Plus'larda panoramik cam tavan, ön-arka koltuk ısıtma, park asistanı, anahtarsız giriş-çalıştırma ve geri görüş kamerası mevcut; Premium'larda ek olarak elektrikli deri koltuklar ve xenon farlar da geliyor.

Dikkat: Ön konsol ve torpido çatlaması, sunroof'tan su alma-tıkırtı, benzinlide yağ eksiltme ve LPG'li örneklerde geç çalışma-tekleme-çekiş düşüklüğü. GDI direkt enjeksiyonlu bir motor olduğu için LPG kiti konusunda seçici; çelik subap takılmazsa subap uzaması görülebiliyor.